Sep 19, 2022 Lasciate un messaggio

Metodo di manutenzione della batteria della bicicletta elettrica

La durata e le prestazioni delle batterie qualificate per biciclette elettriche dopo aver lasciato la fabbrica da parte del produttore della batteria dipendono in una certa misura dall'uso e dalla manutenzione dei consumatori.

1. Corrispondenza tra caricabatterie e batteria.

La batteria della bicicletta elettrica è carica e non è usurata, il che dimostra l'importanza di abbinare caricabatterie e batteria. Ci sono due casi: in primo luogo, i parametri forniti dal nuovo caricabatterie stesso e dal produttore della batteria non corrispondono e, in secondo luogo, i componenti del caricabatterie stesso sono di scarsa qualità. All'inizio dell'utilizzo la batteria è ancora adatta. Poiché i consumatori si caricano e scaricano ripetutamente, il caricabatterie stesso invecchia a causa dell'aumento della temperatura. Di conseguenza, la tensione di carica e la corrente di commutazione si spostano e la batteria viene danneggiata.


2. Reintegrare l'elettricità in modo regolare e tempestivo.

I consumatori spesso hanno un'idea sbagliata riguardo alla durata del ciclo specificata nel manuale dell'utente. Pensano che una volta caricata, la durata della batteria sarà ridotta una volta. Pertanto, ogni volta che attendono che la batteria raggiunga i 31,5 V della tensione di protezione del controller, iniziano a ricaricarsi. Tuttavia, non sanno che questo non solo proteggerà la batteria, ma ne ridurrà anche la durata. Pertanto, si dovrebbe ricordare ai consumatori di ricaricare la batteria in modo tempestivo, quando possibile.


3. È vietato continuare a guidare quando l'indicatore mostra sottotensione.

Alcuni consumatori viaggiano su strada. Dopo che l'indicatore mostra una condizione di sottotensione, fanno una pausa e poi pedalano per un po'. Ciò danneggerebbe gravemente la batteria. Uno scaricamento eccessivo salinizzerà la batteria o genererà dendriti di piombo, cortocircuiterà la batteria e ne influenzerà la durata.


4. Il veicolo a propulsione elettrica dovrà essere assistito il più possibile quando è appena avviato, quando è in salita e quando è in sovraccarico.


5. Quando si guida nei giorni di pioggia, cercare di evitare che l'interruttore e il connettore si bagnino per evitare perdite elettriche.


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