1. Le esportazioni di biciclette elettriche e componenti di Taiwan sono aumentate
Il mercato delle biciclette di Taiwan si riprende
Secondo i dati preliminari della Taiwan Bicycle Business Association (TBA), le esportazioni di Taiwan di biciclette elettriche e componenti sono aumentate nel primo trimestre del 2025, spinte dalla crescente domanda di prodotti di alto-valore e da prezzi unitari medi più elevati.
Biciclette elettriche
Quello di Taiwanbicicletta elettricale esportazioni sono aumentate di anno in anno per la prima volta dall'epidemia, raggiungendo i 236 milioni di dollari (circa 207 milioni di euro) da gennaio ad aprile, con un aumento dello 0,26%. Il prezzo medio all'esportazione di ciascuna bicicletta elettrica ha superato i 2.000 dollari, raggiungendo i 2.023 dollari (circa 1.776 euro), con un incremento di circa il 12,03% rispetto allo stesso periodo del 2024. Il presidente della Taiwan Bicycle Business Association ha dichiarato: "Sebbene il volume delle esportazioni continui a diminuire, il valore delle esportazioni è aumentato, il che evidenzia il successo della trasformazione di Taiwan nel mercato di fascia alta-. Il prezzo di una bicicletta elettrica è solitamente equivalente a quello di tre biciclette tradizionali, che ha spinto molti produttori taiwanesi ad aumentare i propri investimenti nella ricerca e nello sviluppo di biciclette elettriche."
Parti di biciclette
Anche le esportazioni di componenti di biciclette sono migliorate in modo significativo, raggiungendo i 437 milioni di dollari (384 milioni di euro) nel periodo gennaio-aprile, con un aumento del 5,92% su base annua-su-anno. TBA ha affermato che la crescita è dovuta principalmente alla ripresa dei nuovi ordini di biciclette e alla continua domanda da parte degli OEM di parti di ricambio e aftermarket. Robert Wu ha osservato: "Ci sono segnali di ripresa nel nuovo mercato delle biciclette, soprattutto in Europa e Nord America. Sebbene il settore rimanga cauto, i dati attuali mostrano che il mercato si sta gradualmente stabilizzando e si sta rifocalizzando sull'innovazione-di fascia alta." Gli ultimi dati sulle esportazioni vengono seguiti attentamente in vista di Eurobike 2025, dove si prevede che molti dei principali produttori di Taiwan lanceranno nuovi traguardi e consolideranno la loro posizione nel settore globale della mobilità elettrica di fascia alta-.
Tendenze del settore
La Taiwan Bicycle Business Association condividerà ulteriori approfondimenti sulle attuali tendenze del mercato nell'industria della bicicletta di Taiwan alla conferenza stampa del Consiglio per lo sviluppo del commercio estero di Taiwan a Eurobike mercoledì 25 giugno 2025 alle 13:30 nella sala riunioni Logos+Genius nel padiglione 9.1 a Messe Frankfurt.
2. Il mercato francese degli scooter elettrici è in calo per il terzo anno consecutivo
Le vendite di e-scooter in Francia sono diminuite per tre anni consecutivi
Il mercato francese degli e-scooter continua a diminuire. Secondo l'ottava edizione del Micromobility Market Barometer pubblicato congiuntamente da Mobilians e Smart Mobility Lab, il 2024 sarà il terzo anno consecutivo di declino nel mercato dei dispositivi motorizzati per la mobilità personale (EDPM), dove gli e-scooter dominano il mercato.
Complessivamente
Nel 2024, le vendite totali di scooter elettrici in Francia scenderanno a 615.000 unità, con un calo del 9% su base annua-su-anno. Cala dell'8% anche il valore di mercato totale, per un totale di 254 milioni di euro. Si tratta del terzo anno consecutivo di calo, dopo i forti cali registrati nel 2023 (-10,7%) e nel 2022 (-16%). "Nel 2024, il mercato degli scooter elettrici mostrerà un declino controllato, con i prezzi medi in continuo aumento", si legge nel rapporto. In effetti, il prezzo medio di vendita sale dell'1,5% a 414 euro, il che potrebbe indicare uno spostamento verso modelli più durevoli e meglio equipaggiati.
Segmenti di mercato
Gli scooter con prezzo inferiore a 500 euro rappresentano ora il 74% delle vendite totali, in aumento dell’8% rispetto al 2023. Al contrario, i modelli premium con prezzo superiore a 500 euro sono scesi al 26%. Il rapporto afferma che "dopo quattro anni di costante declino, il segmento inferiore a-€ 500 si riprenderà nel 2024 con più prodotti premium." Questo cambiamento riflette il cambiamento delle aspettative dei consumatori. Come spiega il rapporto, "gli utenti si concentrano sempre più su sicurezza, autonomia e riparabilità" e anche nel segmento entry-level cresce la domanda di modelli con componenti aggiornati, come sistemi frenanti migliorati e materiali durevoli. La recessione è uno dei motivi di ciò, così come la mancanza di supporto post-vendita per gli scooter stranieri venduti online. Queste aziende, spiega il rapporto, "hanno intensificato la concorrenza, in definitiva a scapito dei consumatori".
Il rapporto invita il governo a ristabilire l'equilibrio: "È fondamentale che lo Stato sostenga l'industria nella lotta alla concorrenza sleale creando condizioni di parità. Promuovere pratiche più responsabili e combattere le importazioni incontrollate". Nonostante il calo delle vendite, la situazione del mercato non è male, anzi si sta trasformando. "Gli scooter elettrici rimangono leader di mercato e sono supportati dallo slancio di rinnovamento del mercato", sottolinea lo studio. In sintesi, nonostante le vendite siano in calo, i consumatori si rivolgono a modelli più professionali e più adatti ad un uso frequente, soprattutto nelle aree urbane.
