1. Presta attenzione alla postura corretta
Se vuoi pedalare con più energia, la base è una corretta postura di guida. Molte persone sono abituate ad allungare le braccia e ad alzare la testa. Tuttavia, se pedalano per un po', soffriranno di dolori alle spalle e al collo, causati da una postura di guida scorretta. La postura di guida corretta è abbassare il busto e inclinare leggermente la testa in avanti; Le braccia sono naturalmente piegate e la vita è arcuata, il che non solo può ridurre il baricentro del corpo, ma anche ridurre l'impatto dei dossi della bicicletta su tutto il corpo.
2. Prendi il turno
1) Metodo dell'inclinazione: ovvero lasciare che il baricentro del corpo si inclini nella curva e mantenga la stessa pendenza tra persone e veicoli. Raddrizza il ginocchio esterno e applica un po' di forza, mentre spingi il ginocchio interno contro la trave. Questo metodo può ridurre efficacemente la pressione di svolta in modo da ridurre la curvatura ed è più adatto alle complesse condizioni stradali di strade strette e curve ripide in aree montuose. Se l'angolo di sterzata è piccolo, questo metodo è molto utile per l'accelerazione. Tuttavia, se il fondo stradale è bagnato e scivoloso, la stabilità sarà ridotta a causa della sua insufficiente sensibilità torsionale.
2) Metodo del manubrio: cioè quando la bicicletta è in posizione verticale, il corpo è inclinato solo verso l'interno e contemporaneamente il manubrio è inclinato verso l'interno. Quando il gomito del braccio interno viene tirato indietro verso il manubrio, il braccio esterno ruota nella direzione del manubrio; Allo stesso tempo, tieni le ginocchia piegate e continua a pedalare.
3. Prestare attenzione allo shunt dell'apprendimento
In generale, quando viaggi in bicicletta, puoi guardare mentre guidi. La velocità non è molto importante, ma la comodità e il comfort sono importanti. Shunt secondo questo requisito. Sella: posizionare l'ascella del pilota al centro della sella e toccare con la mano il centro dell'asse del disco ruota. Questa è l'altezza della sella corretta per il ciclista. È meglio che il manubrio e il sedile siano allo stesso livello e che l'altezza sia compresa tra mezzo pollice. Controllare se la trasmissione è collegata e se i freni anteriore e posteriore sono sensibili. È possibile mettere del liquido per riempire le perdite nelle camere d'aria anteriori e posteriori. Se c'è una perdita d'aria, è necessario controllare ed estrarre la foratura e fare in modo che il foro sia rivolto verso il suolo. Il nastro può essere riempito automaticamente con aria sufficiente. Un altro modo è mettere una tela spessa tra la cintura interna e quella esterna.
4. Fai attenzione a equipaggiare gli strumenti
Finché sei ben preparato e l’auto viene regolata correttamente prima del viaggio, non ci saranno praticamente problemi sulla strada. Per ogni evenienza, dovresti portare anche alcuni strumenti e parti adatti alla bici che scegli. Ad esempio, forbici, piccola lima di legno, maniglia multi-uso, bombola pneumatica da viaggio (che può essere montata sul veicolo), colla, piccoli pezzi di gomma tagliati e limati, uno per l'interno e uno per l'esterno, per l'emergenza.
