Per dirla semplicemente, la differenza tra una coda morbida e una coda rigida è se il telaio ha ammortizzatori posteriori. La coda morbida è quella con ammortizzatori posteriori, mentre la coda dura è quella senza ammortizzatori posteriori. La coda dura ha generalmente una struttura semplice ed è anche la più comune e ordinaria. La coda morbida è adatta per ambienti di guida difficili, ha una forte adattabilità al terreno ed è più adatta a ciclisti professionisti e giocatori esperti.
1. Peso
In generale, il peso di un'auto a coda rigida è più leggero di quello di un'auto a coda morbida.
2. Adatto alle condizioni stradali
Si ritiene che molte persone scelgano il telaio della coda morbida per combattere gli urti e utilizzino la struttura dell'ammortizzatore per compensare abilmente il consumo fisico e il comfort di guida portato dai dossi del suolo. La struttura di assorbimento degli urti può far aderire saldamente gli pneumatici al terreno per tutto il tempo, facilitando la guida o la frenata del conducente. Con un ambiente di controllo del pedale stabile, hai il coraggio di accelerare di fronte a strade sconnesse. Pertanto, più il manto stradale è accidentato e complesso, più la coda morbida e il sistema di assorbimento degli urti sono necessari.
Se guidi spesso su una strada pianeggiante, puoi utilizzare una mountain bike hard tail entry-level. L'hard tail è adatto per correre su strade relativamente pianeggianti, o per pedalare su strade di montagna dove il terreno non è particolarmente complesso.
