1. Il fuoristrada è un'auto di lusso, ma non devi essere negligente o arrogante quando guidi un fuoristrada. In modalità fuoristrada, dovresti mantenere la mente a tuo agio, guardarti intorno e decidere la marcia appropriata prima di guidare. Quando si entra in una zona pericolosa, ricordare la parola "lento".
2. Ricorda che gli schizzi di fango e il minimo e lo slittamento delle ruote sono seri tabù fuoristrada. Dovresti sapere come ritirarti dalle difficoltà. Quando alcune ruote scivolano nel fango, dovresti fermarti immediatamente. Il modo migliore è fare un passo indietro e riprovare. Essere coraggiosi è spesso il colpevole.
3. Per esercitare la massima trazione delle quattro ruote, rifornire delicatamente il piede destro. L'accelerazione improvvisa farà solo girare improvvisamente le ruote in modo brusco e alla fine scivoleranno al minimo.
4. Anche l'azione frenante dovrebbe essere delicata. Una frenata improvvisa o brusca farà solo spostare improvvisamente il baricentro del veicolo sulle ruote anteriori. È facile perdere il controllo quando si affronta una discesa. Se il freno è troppo veloce e le ruote sono bloccate, è più pericoloso, perché l'auto perde la funzione di sterzo e anche il risultato di scivolamento è fuori controllo.
