Bici da discesacorrere ad alta velocità In curva ad alta velocità (alcuni la chiamano curva), puoi provare a curvare e passare quando non ci sono veicoli in arrivo sul lato opposto, la strada è in buone condizioni e non ci sono foglie, sabbia e altri oggetti estranei sulla strada, ed è necessario prestare attenzione ai seguenti punti durante le curve ad alta velocità:
(1) Prima di entrare in curva, premere il pedale esterno e il lato interno viene sollevato naturalmente (se si gira a sinistra, il pedale destro viene abbassato e il pedale sinistro viene sollevato e viceversa).
(2) Il baricentro è posizionato sul pedale esterno, i glutei sono leggermente sollevati sui piedi e non è necessario lasciare la bicicletta - il sedile, che mira ad abbassare il baricentro e rendere l'auto più stabile , e prova a far scendere il baricentro dal sedile al pedale. superiore.
(3) Piegare la parte superiore del corpo, abbassare il baricentro del corpo e tenere saldamente il manubrio interno. È un po' come spingere il manubrio verso l'esterno ed esercitare una certa forza. Il palmo esterno tira delicatamente il manubrio. Il risultato di questa spinta e trazione è lo stesso, per facilitare l'auto taglia e gira senza intoppi.
(4) Quando inizi a curvare, metti la gamba interna contro il tubo superiore del telaio e quando la gamba interna è contro il tubo superiore del telaio, i fianchi si sposteranno naturalmente verso l'esterno e l'auto si tufferà nel curva ad alta velocità, ed è ancora completamente controllabile.
(5) Abbassare il corpo a lato della direzione di svolta per contrastare la forza esercitata dal piede esterno sul pedale. In curva, la bici è inclinata, la parte superiore del corpo è leggermente spostata sull'altro lato della curva e l'equilibrio della bici è controllato dal peso esercitato sui pedali dal piede esterno.
(6) Ripristinare naturalmente l'angolo di inclinazione del corpo dopo la curva e prepararsi per la curva successiva a seconda delle condizioni della strada.
