Jul 03, 2023 Lasciate un messaggio

Come scegliere le pastiglie dei freni a disco giuste per la tua bici?

I dischi sonomolti tipi di biciclettacomponenti montati sul mozzo della ruota per fornire potenza frenante nel sistema frenante a disco. I dischi sono disponibili in una varietà di dimensioni per adattarsi a diversi terreni e abitudini di guida. I dischi più semplici sono realizzati in acciaio inossidabile stampato, mentre quelli più costosi hanno strutture interne complesse per migliorare le prestazioni di frenata e ridurre il peso. Esistono due metodi di montaggio del disco comuni: blocco centrale e sei pin. In questo articolo, elencheremo le cose principali che devi sapere sui dischi per aiutare i lettori a selezionare i prodotti di cui hanno bisogno.

 

1. Cos'è un disco?

 

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Un disco è un disco metallico montato su un mozzo ed è la principale superficie di contatto per la pinza freno. Diverse dimensioni e design possono essere utilizzati per scopi diversi, alcuni con la priorità di fornire la massima forza frenante, altri con la priorità di generare la minima quantità di calore e, naturalmente, alcuni con lo scopo di ridurre il peso.

 

2. Dimensione dei dischi

 

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Il ruolo dei dischi è quello di rallentare la tendenza rotazionale della sala montata, utilizzando morsetti per far sì che i dischi schiaccino i dischi per generare attrito. Più grande è il disco, più calore viene assorbito dal disco, più piccolo è il disco, più è facile surriscaldarsi e quindi produrre esaurimento da calore e la potenza frenante diminuisce notevolmente o addirittura scompare. In poche parole, più grande è il disco, migliore è l'effetto frenante. Tuttavia, non tutti i veicoli e i motociclisti necessitano della massima potenza frenante e in molti casi è importante trovare un equilibrio a tre vie tra potenza frenante, sensazione di frenata e leggerezza.

 

Le bici da strada e da ciclocross generalmente utilizzano dischi da 140-160mm per una potenza di frenata adeguata e un peso leggero, mentre le mountain bike generalmente utilizzano dischi da 180-220mm. Molte mountain bike utilizzano "anteriore grande e posteriore piccolo", come dischi da 200 mm per la ruota anteriore e dischi da 180 mm per la ruota posteriore; al giorno d'oggi, anche le bici da corsa usano dischi da 200 mm o più, e anche le bici elettriche.

 

3. Il design e il materiale dei dischi

 

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La maggior parte dei dischi è realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, non solo la superficie del freno è resistente e durevole, ma è anche disponibile per tutte le stagioni. La superficie del disco ha molta scheletrizzazione, che aiuta l'acqua, il fango e i piccoli detriti a staccarsi rapidamente. Questi fori progettati e opportunamente allineati forniscono anche una riduzione del peso.

 

Uno dei principali imperativi di progettazione del disco è la dissipazione del calore e ci sono molti modi per raggiungere questa affermazione. Alcuni dischi sono rivestiti con materiale dissipatore di calore sul bordo interno, altri sono più spessi come gli ultimi dischi da montagna di SRAM per ottenere la dissipazione del calore e altri sono come dischi per motociclette con un bordo esterno in acciaio inossidabile fissato a un bordo interno in alluminio. L'IceTech di Shimano è un sottile strato di alluminio inserito tra due pezzi di acciaio inossidabile per accelerare la dissipazione del calore.

 

4. Standard di installazione: blocco centrale contro sei chiodi

 

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Per frenare forte, l'installazione deve essere solida. I due modi comuni per installare i dischi sono mid-lock e six-pin. Il più comune è quest'ultimo, attraverso le sei viti per avvitare il disco sul mozzo, non solo la struttura leggera e semplice, ci sono le mani sulla linea. C'è anche il mid-lock, dove il disco viene prima posizionato in una posizione specifica sul mozzo, quindi viene avvitato il tappo a vite, che richiede uno strumento specifico.

 

5. Quanto spesso cambiare?

 

Come il rivestimento, il disco è una parte consumabile, ogni volta che pizzichi il freno, ne perderai un po', quindi dovrai sostituirlo dopo anni e anni. Shimano consiglia di sostituire un disco di 1,8 mm di spessore non appena è consumato fino a 1,5 mm; SRAM consiglia di sostituirlo non appena è consumato oltre 0.3 mm, o se lo spessore è inferiore alla quantità indicata sulla superficie del disco.

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