1. La maggior parte della materia prima carbonio proviene dall'Asia
Mountain bike telai in fibra di carboniosono realizzate in fibre di poliacrilonitrile (PAN). Le fibre di poliacrilonitrile vengono riscaldate a temperature molto elevate e tutto il materiale non carbonioso nelle fibre viene bruciato, lasciando solo una serie di fibre molto sottili e lunghe. Più adeguata è la lavorazione, più rigido diventa il materiale.
Si tratta di un processo industriale complesso e solo poche aziende al mondo hanno la capacità di produrre materiali grezzi in fibra di carbonio. Attraverso un rapporto del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti del 2010, possiamo scoprire che oltre il 90% della fornitura mondiale di fibra di carbonio proviene da sole sei aziende: Toray, Teijin Group, Mitsubishi Rayon, Trotec America, Hexcel e Cytec America. Toray, Teijin e Mitsubishi sono responsabili di quasi due terzi della produzione mondiale di fibra di carbonio. Zoltec, Hexcel e Cytec hanno sede negli Stati Uniti e producono circa meno di un terzo della produzione mondiale di fibra di carbonio.
2. Esiste più di un tipo di fibra di carbonio utilizzata nelle biciclette
Le fibre di carbonio sono disponibili in diverse presentazioni: filamento grezzo, tessuto di fibre e fibre corte. Le fibre corte sono generalmente utilizzate nei pedali. Il tessuto di fibre di carbonio è generalmente utilizzato nei telai. Il tessuto di fibre di carbonio è esattamente ciò che suggerisce il suo nome: un tessuto continuo di fibre di carbonio che assomiglia molto a un foglio di tessuto arrotolato che viene avvolto su una bobina gigante. I filamenti grezzi sono relativamente rari nel settore delle biciclette e solo pochi produttori di biciclette hanno la capacità produttiva per farlo.
3. Oltre alla fibra di carbonio, il telaio necessita di ...
Ciò che di solito chiamiamo "fibra di carbonio" è in realtà un materiale composito in fibra di carbonio, e il materiale composito in fibra di carbonio non è l'unico materiale nel telaio della tua bici. Questo perché l'altissima rigidità della fibra di carbonio è condizionata: quando è solo un composito in fibra di carbonio da solo, è molto fragile e ha la tendenza a spaccarsi e rompersi. Per preservarne le proprietà, la fibra di carbonio viene immersa in resina epossidica (un materiale simile a un gel) prima di entrare nello stampo, formando un materiale composito. La maggior parte della fibra di carbonio utilizzata nell'industria delle biciclette viene lavorata in questa forma in un processo chiamato "prepreg".
La resina svolge due compiti. Il primo compito è quello di tenere unite le fibre di carbonio. Il secondo compito è che la resina aggiunge tenacità e durevolezza. La leggera plastificazione si deformerà in caso di impatto (ad esempio, impatto o colpi di detriti), aiutando così ad assorbire i colpi senza causare gravi lacerazioni delle fibre.
4. La fibra di carbonio utilizzata nel telaio è una miscela
Un buon telaio in fibra di carbonio è realizzato con una miscela di fibre di carbonio, con diversi tipi di fibre di carbonio utilizzate in diverse posizioni del telaio per scopi specifici. Le fibre ad alto modulo sono costose (a causa della complessità del processo), quindi le aziende di biciclette sono abbastanza intelligenti da utilizzare quantità relativamente piccole di fibre ad alto modulo in aree critiche come la camera d'aria, il movimento centrale e la forcella posteriore per resistere alle forze della pedalata e rendere la bici più forte. Ma le fibre ad alto modulo sono posizionate in stampi con fibre a modulo standard, modulo medio e ad alta resistenza per produrre la durata, le prestazioni e la qualità di guida che un buon telaio in fibra di carbonio dovrebbe avere.
Tianjin Panda Technology Group Co., Ltd. è una società tecnologica di gruppo che integra R&S, produzione, vendite e assistenza. Il gruppo si impegna a fornire soluzioni ciclistiche intelligenti per gli esseri umani in tutto il mondo.
