La decima base di produzione intelligente globale di Tailing, con sede a Shenzhen nel Vietnam settentrionale, ha ufficialmente avviato la produzione, segnando il pieno ingresso di Tailing nel mercato vietnamita, dove aziende nazionali e straniere competono agguerritamente.
Come parte della strategia di globalizzazione dell'azienda, il primo lotto di veicoli elettrici a lungo raggio Tailing "Made in Vietnam" sarà lanciato nel distretto di Meihao, nella provincia di Xing'an, ha affermato l'azienda in una nota rilasciata lunedì.
In quanto decima base globale di ricerca e sviluppo e produzione di veicoli elettrici di Tailing, il Vietnam Smart Production Complex copre un'area di 40,000 metri quadrati e ha una capacità produttiva annuale progettata di 350,000 veicoli. Diventerà un importante supporto per l'ingresso di Tailing nei mercati esteri.
La base integra ricerca e sviluppo tecnologico, produzione intelligente, vendite e assistenza post-vendita, il che contribuirà ad accelerare l'elettrificazione delle biciclette in Vietnam.
"Con il lancio della base, Tailing introdurrà tecnologie avanzate e soluzioni di viaggio ecosostenibili in Vietnam, espandendo al contempo la sua influenza nel Sud-Est asiatico e accelerando la globalizzazione dei veicoli elettrici", ha affermato l'azienda.
Nel 2023, Tailing aggiornerà la sua strategia di espansione globale, concentrandosi sull'apertura di negozi monomarca in tutto il mondo, in particolare nel Sud-Est asiatico, e sullo sviluppo di mercati di riferimento in Vietnam, Indonesia e altri luoghi per promuovere la globalizzazione del marchio.
Tailing considera il Vietnam un mercato importante nella sua strategia globale. Secondo Tailing, il Vietnam ha 45 milioni di motociclette, ma il tasso di elettrificazione è solo del 9%. Supportato da politiche come "restrizioni sulle motociclette" e "petrolio-elettricità", il mercato dei veicoli elettrici del Vietnam sta crescendo rapidamente e si prevede che supererà gli 8 miliardi di dollari entro il 2025. Secondo i media di riferimento, il mercato crescerà fino a 10,2 miliardi di dollari entro il 2030.
Durante la cerimonia di lancio di lunedì, Xiao Tianbao, direttore della filiale vietnamita delle attività estere di Taihang International, ha annunciato un piano strategico triennale e firmato accordi di cooperazione con il primo gruppo di clienti strategici.
In un rapporto di maggio, HSBC ha affermato che il mercato dei veicoli elettrici del Vietnam è il più grande dell'ASEAN e il secondo al mondo, dopo la Cina.
Guardando al futuro, il mercato dei veicoli elettrici (EV) del Vietnam ha ampi margini di crescita. HSBC stima che le vendite annuali totali di veicoli elettrici ed elettrici del paese potrebbero aumentare da meno di 1 milione nel 2024 a più di 2,5 milioni entro il 2036.
Si prevede che i veicoli a due ruote saranno i leader del boom dell'elettrificazione in Vietnam. HSBC ha affermato che i veicoli elettrici sono più economici, hanno parti del veicolo più simili e hanno già alti tassi di produzione locale rispetto alle auto elettriche.
Il mercato dei veicoli elettrici del Paese annovera tra i suoi attori principali le aziende locali VinFast, Selex Motors, Dat Bike, EVGO del Son Ha Group, Pega, l'italiana Piaggio, la taiwanese Dibao e la hongkonghese Yadea.
Tianjin Panda Group ha recentemente aperto un nuovo ufficio in Vietnam, segnando l'ulteriore approfondimento dell'importante disposizione del gruppo nel mercato del sud-est asiatico. L'apertura di questo ufficio mira ad espandere il business delle biciclette in Vietnam, cogliere il potenziale di crescita del mercato locale ed espandere la sua influenza nel mercato internazionale.
Il Vietnam ha sperimentato un rapido sviluppo economico negli ultimi anni e la domanda di biciclette come mezzo di trasporto ecologico e conveniente continua ad aumentare. Tianjin Panda Group ha colto con entusiasmo questa tendenza di mercato e ha aperto un ufficio nell'area locale per fornire prodotti e servizi di alta qualità ai clienti vietnamiti. Inoltre, il Vietnam, in quanto centro di produzione e logistica nel sud-est asiatico, è anche un nodo chiave nella strategia della catena di fornitura globale del gruppo. Tianjin Panda Group supporta ancoramontagna bici OEMservizi e fornisce servizi di prodotti per biciclette di alta qualità ai marchi di biciclette in Vietnam.
Con questa mossa, Tianjin Panda Group spera di migliorare ulteriormente la consapevolezza del suo marchio in Vietnam e nell'intera regione del Sud-est asiatico e di accelerare il ritmo dell'espansione aziendale nella regione. Questo dispiegamento strategico non solo porta nuove opportunità di mercato al gruppo, ma contribuisce anche a promuovere i viaggi green globali.
