ZIV prevede che la situazione per i produttori e i rivenditori di biciclette, e-bike, componenti e accessori per biciclette rimarrà difficile quest'anno. "Ci stiamo ancora muovendo verso la normalizzazione del mercato delle biciclette. Nel 2026 vediamo la luce alla fine del tunnel, che segnerà la fine dei tempi difficili", ha affermato Burkhard Stork. Inoltre, poiché il tasso di crescita su-su{6}}anno nel 2024 è molto debole, i dati sulla crescita a doppia-cifra non possono ancora essere utilizzati come prova che il mercato sta tornando alla normalità.
Alla vigilia dell'Eurobike Show, la Federazione tedesca dell'industria della bicicletta (ZIV) ha pubblicato i dati di mercato per l'industria tedesca delle biciclette nel primo trimestre del 2025. Burkhard Stork, CEO della ZIV, ha dichiarato: "Al momento, il sentiment generale nel mercato delle biciclette è migliorato, comprese le parti e i componenti delle biciclette, e l'economia rimane stabile".
Stato delle vendite
Secondo l’Associazione tedesca delle biciclette (ZIV), le vendite terminali nel mercato tedesco delle biciclette nel primo trimestre del 2025 sono state superiori rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. A fine marzo le vendite di biciclette ammontavano a 385.000 unità, in aumento del 10% rispetto al primo trimestre 2024 (350.000 unità). Le vendite di biciclette elettriche-hanno raggiunto le 500.000 unità, con un incremento di circa l'11% rispetto al primo trimestre del 2024 (450.000 unità). Complessivamente, le vendite di biciclette ed e-bike hanno raggiunto le 885.000 unità nel primo trimestre di quest'anno, con un aumento di quasi l'11% rispetto al primo trimestre del 2024 (800.000 unità). Secondo i dati ZIV, le vendite sono leggermente diminuite in aprile e maggio, quindi la crescita su base annua per l'intera primavera (a partire dalla fine di maggio) è stata solo del 5% circa.
Le buone vendite degli ultimi mesi hanno ulteriormente ridotto i livelli delle scorte in tutto il settore, soprattutto nel settore della vendita al dettaglio. Domanda soprattutto di moto sportivebici da strada e bici da ghiaia, rimane buono. Nel settore delle e-bike, all'inizio dell'anno le mountain bike elettriche erano molto richieste.
Produzione
Secondo l'Associazione tedesca delle biciclette (ZIV), nel primo trimestre del 2025, i produttori tedeschi hanno prodotto circa 520.000 e-biciclette, con un aumento di quasi il 16% su-su-anno. Nello stesso periodo sono state prodotte complessivamente 240.000 biciclette, con un aumento di quasi il 10% rispetto allo stesso periodo del 2024. Sono state prodotte complessivamente 760.000 biciclette ed e-bike, con un aumento di quasi il 13,5% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso (2024: 670.000). Burkhard Stork sottolinea: "I primi tre mesi dell'anno possono servire solo come indicatore limitato per le previsioni annuali, perché di solito durante questo periodo vengono fatti i preparativi per la stagione di punta delle vendite e viene eseguita la pre-produzione per il trimestre successivo. I dati hanno un valore di riferimento limitato e non rappresentano completamente la situazione effettiva delle vendite durante tutto l'anno."
Situazione import-export
Nel primo trimestre del 2025, la Germania ha esportato circa 182.000 biciclette, ovvero quasi il 25% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso (146.000). Sono state esportate 156.000 biciclette elettriche-, ovvero quasi il 7% in più rispetto allo stesso periodo del 2024 (146.000). Nel complesso, le esportazioni di biciclette ed e-bike (338.000) sono state superiori di circa il 16% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso (292.000). Nel primo trimestre del 2025, la Germania ha importato 439.000 biciclette e 202.000 e-bike, ovvero circa il 30% e il 24% in più rispetto allo stesso periodo del 2024 (biciclette: 339.000; e-bike: 163.000), rispettivamente. Di conseguenza, le importazioni nel primo trimestre di quest'anno (641.000) sono state quasi del 28% superiori rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso (502.000).
