Scegliere il giustoMountain bikeper le tue esigenze è fondamentale se vuoi divertirti al massimo in montagna, ma trovare la bici giusta in un mercato affollato può essere un campo minato. Non temere, perché la nostra guida all'acquisto di mountain bike ti guiderà attraverso tutto ciò di cui hai bisogno per scegliere la macchina migliore per il tuo stile di guida nel rispetto del tuo budget.
Le bici a sospensione completa sono più comode su strade sconnesse e se vuoi conquistare percorsi più tecnici e sperimentare più funzionalità, i modelli a sospensione completa sono opzionali. Tuttavia, è meglio comprendere il sistema di sospensione posteriore del modello a sospensione completa prima dell'acquisto, come le sue impostazioni.
di quanti viaggi ho bisogno?
Una minore escursione delle sospensioni generalmente significa corse in salita più leggere e veloci e una maggiore escursione significa una migliore capacità in discesa. Se sei un principiante della mountain bike e vuoi provare tutto, una bici da trail di fascia media è la migliore tuttofare.
In generale, i produttori posizioneranno i modelli in base alla lunghezza della corsa dell'ammortizzatore. Ad esempio, la corsa di 60-110mm è adatta per XC, che ha il vantaggio di flessibilità e leggerezza. 110-130mm è adatto per XC pesanti o fuoristrada su strade forestali, può superare alcuni piccoli dislivelli ed è più interessante di XC. 130-160mm di posizionamento trail (Trail) o all-terrain (AM), può conquistare percorsi più tecnici, può essere in salita o in discesa. 160-180mm posizionamento ENDURO (bicicletta da resistenza), forte capacità di discesa, anche se verrà sacrificata una certa efficienza di pedalata, ma può anche essere scalata. 180-200bicicletta da downhill (DH) con posizionamento in mm, progettata per il downhill.
Che misura di ruote devo scegliere?
Per molto tempo, i set di ruote per mountain bike da 26-pollici sono stati uno standard, ma ora sono stati gradualmente eliminati a favore di cerchi più grandi.
Quasi tutte le auto nuove di questi tempi sono dotate di cerchi da 27.5-pollici (noti anche come 650b) o 29-pollici. I diametri delle ruote più grandi hanno una maggiore passabilità e una maggiore trazione, ma gli svantaggi sono che le ruote più grandi accelerano più lentamente, hanno una scarsa flessibilità in curva e richiedono altezza. Se ti piacciono i sentieri stretti, tortuosi e ripidi, il 650b è probabilmente migliore.
Tuttavia, esiste anche una soluzione di compromesso, ovvero un diametro della ruota misto, ovvero una 29-ruota anteriore da pollici e una ruota posteriore da 27.5-pollici. Questa è anche una nuova combinazione di molte auto nuove di zecca negli ultimi anni. Assicura la passabilità delle ruote anteriori e la flessibilità delle ruote posteriori.
Che materiale viene utilizzato per il telaio?
I principali materiali del telaio per mountain bike sono alluminio, acciaio, titanio e fibra di carbonio. L'alluminio è il materiale del telaio più comunemente usato per le mountain bike grazie al suo buon equilibrio tra resistenza, peso e costo. L'acciaio è la scelta dei marchi boutique più piccoli perché può raggiungere la stessa resistenza dell'alluminio con pareti più sottili e tubi di diametro inferiore, un materiale particolarmente adatto per hardtail.
Le leghe di titanio non dovrebbero presentare svantaggi evidenti, tranne che sono costose. La fibra di carbonio è attualmente il materiale per biciclette più utilizzato oltre alla lega di alluminio, perché la fibra di carbonio può controllare a piacimento la forma e le caratteristiche di guida del telaio, oltre a creare un telaio incredibilmente leggero e resistente, molto popolare nella leggerezza. Le auto di classe XC sono benvenute. Tuttavia, una bici in fibra di carbonio più economica avrà una configurazione molto inferiore rispetto a una bici con telaio in alluminio allo stesso prezzo.
